Jedno z najtrudniejszych przedsięwzięć z jakimi się mierzyliśmy. Zlokalizowany w trzech pomieszczeniach system testowania uszczelnień silników lotniczych wymagający kontroli oraz regulacji ciśnienia i temperatury oleju, pneumatyki, próżni, powracającego medium, grzałek i chłodnic został połączony z systemem akwizycji danych zbudowanym w oparciu o komponenty NI
